As correias variadoras possuem esse nome pois são utilizadas em polias que abrem e fecham aumentando ou diminuindo o seu diâmetro e consequentemente variando a velocidade periférica da correia. São construídas com dentes moldados para melhorar a refrigeração da transmissão e suas laterais são em ângulo, geralmente de 30°, para maior aderência nas polias. As correias variadoras são dimensionadas pelo comprimento, largura e espessura.
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